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液壓缸早期發(fā)生活塞桿外泄漏的原因分析

統(tǒng)意見認(rèn)為，造成液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要原因密封圈失效和油液污染。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)因活塞桿外泄漏退回的液壓缸拆檢，確實(shí)發(fā)現(xiàn)密封圈出現(xiàn)不同程度的磨損、劃傷、老化等現(xiàn)象，活塞桿的設(shè)計(jì)，從液壓缸密封圈失效的實(shí)際檢測(cè)情況來(lái)看，主要原因如下：

活塞桿表面碰傷

裝載機(jī)在起升過(guò)程中，由于鏟斗的運(yùn)動(dòng)，使斗內(nèi)物料滑落，砸在伸出的活塞桿表面上，造成活塞桿表面出現(xiàn)微小凹坑，增大了密封圈與活塞桿的摩擦力，使密封圈磨損失效。目前這已成為液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要問(wèn)題之一。

無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司：關(guān)于活塞桿的一些問(wèn)題解答

1.活塞桿材質(zhì)，其如何確定？

活塞桿的材質(zhì)，主要是看其具體使用場(chǎng)合的。如果是作為油缸桿子，那么采用45#鋼就可以了。如果是作為發(fā)動(dòng)機(jī)桿子，則應(yīng)采用30CrMnTi這一材質(zhì)。

2.如何根據(jù)一些參數(shù)，氣缸活塞桿，來(lái)確定活塞桿的參數(shù)呢？

如果油缸內(nèi)徑是為60mm，Y型油封為55*10*60，活塞桿油封直徑為55的話，那么活塞桿內(nèi)徑則為0.1—0.15，活塞桿則為0—0.05。

3.怎么算出氣缸活塞桿zui大能承受多少的橫向負(fù)載？

這一般通過(guò)表格查詢就可以得到了，一般橫向是系統(tǒng)壓力，縱向則是氣缸缸徑。

液壓缸活塞桿拉傷的修復(fù)工藝

　　1、在粗模的內(nèi)壁上涂一層薄薄的紅印油，將粗模緊靠在液壓缸活塞桿的待修部位上沿著軸線進(jìn)行往復(fù)地磨合幾次，然后再將細(xì)銼把活塞桿上較重的紅印進(jìn)行銼掉。如此反復(fù)修銼，后留0.04-0.07mm的加工余量就可以了。

　　2、在完成以上步驟后，應(yīng)用320目的砂條蘸煤油配合精模，活塞桿，把液壓缸活塞桿修磨到規(guī)定的尺寸大小，英制活塞桿，后再用砂布背面，蘸一些煤油進(jìn)行手工拋光就可以了。

　　注意：

　　在液壓缸活塞桿拉傷的修復(fù)過(guò)程中，要求其填料與母材必須要結(jié)合牢固、平滑。而且在這個(gè)過(guò)程中使用的調(diào)料也必須要耐用并且要易于手工加工，這樣的話，焊縫成型才會(huì)美觀。